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3 Year Warranty
INFO
El kit de cigüeñal y bielas de 3.3L está diseñado para el Hyundai Santa Fe 2013-2018 y permite la reconstrucción de la parte inferior del motor tras haber medido el desgaste del cigüeñal, los cojinetes o las bielas. El alcance del servicio se centra en el cigüeñal, la biela, el cojinete, el muñón y la configuración del motor indicados en el kit.
Durante el funcionamiento, el cigüeñal y los componentes del conjunto giratorio correspondientes convierten el movimiento del pistón en una salida rotativa a través de tolerancias de cojinetes controladas. La inspección suele realizarse tras daños en el muñón, fallos en los cojinetes, deformación de las bielas, holgura excesiva o desgaste del conjunto giratorio. La misma inspección debe cubrir los cojinetes principales y de biela, los muñones, las superficies de empuje, las bielas, los pistones y las holguras de aceite, ya que el desgaste o los daños en estos puntos pueden afectar al reemplazo. Mida los muñones, las holguras de los cojinetes, el empuje y la excentricidad; limpie los conductos de aceite, utilice lubricante de montaje y siga los procedimientos requeridos para las tapas de bancada y los elementos de fijación de las bielas. Instale este kit de cigüeñal y bielas de 3.3L únicamente en la posición y configuración de componentes indicadas. El cigüeñal convierte el movimiento del pistón en una salida rotativa mientras mantiene las interfaces del cojinete y del muñón de la biela utilizadas por el conjunto giratorio.
Características
- Combina los componentes relacionados con el cigüeñal indicados para una reconstrucción coordinada de la parte inferior del motor.
- Mantiene las interfaces requeridas del muñón principal, del muñón de biela, de la distribución y del anillo reluctor.
- Permite realizar tareas de mantenimiento tras detectar desgaste en el muñón, el cojinete o la biela mediante mediciones.
- Mantiene la cantidad de componentes y el grado de tamaño vinculados a la configuración exacta del paquete.
- Configurado para la posición de instalación frontal.
- Requiere comprobaciones normales de mecanizado, holgura, juego axial y equilibrado durante el montaje.

