Kit de árbol de levas y taqués Pentastar de 3.6L para Chrysler 200 2011-2016

El kit de árbol de levas y taqués Pentastar de 3.6 L está diseñado para los Chrysler 200 de 2011-2016 y respalda el servicio coordinado del tren de válvulas después de haber diagnosticado desgaste en la leva, el rodillo del taqué o la distribución relacionada. El alcance del servicio se centra en el árbol de levas, el tipo de taqué, la interfaz de distribución y la configuración de control del motor definida para este kit.

Durante el funcionamiento, el árbol de levas establece la sincronización y la elevación de las válvulas, mientras que los taqués emparejados transfieren el movimiento de la leva a través del tren de válvulas. La inspección suele realizarse tras un ruido de tictac persistente en el tren de válvulas, fallos de encendido en cilindros específicos, un ralentí irregular o un desgaste medido en la leva y el taqué. La misma inspección debe cubrir las levas, los rodillos de los taqués, las varillas de empuje, los balancines, los muelles de válvula, los conductos de aceite y los componentes de distribución, ya que el desgaste o daño en ellos puede afectar al reemplazo. Utilice lubricante de montaje, verifique las holguras del tren de válvulas, alinee el sistema de distribución, apriete los sujetadores correctamente y siga el procedimiento de arranque requerido. Instale este kit de árbol de levas y taqués Pentastar de 3.6 L solo en la posición y configuración de componente indicadas.

Características

• Coordina el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas emparejados utilizados en el alcance de reparación indicado.
• La geometría de la leva controla la sincronización y la elevación de las válvulas a través del tren de válvulas mecánico del motor.
• La construcción del taqué emparejado sigue el perfil de leva y la configuración de control del motor especificados.
• Conserva las interfaces de sincronización y fase de levas indicadas cuando dichos componentes forman parte del kit.
• Configurado para la posición de instalación en el tren de válvulas del motor.
• Admite el servicio después de que la inspección identifique desgaste en la leva, el rodillo del taqué o la interfaz del tren de válvulas relacionada.