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Susucar Auto Parts
Kit de árbol de levas y taqués MDS para Chrysler 300 2009-2015
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Garantía
Los productos seleccionados incluyen hasta una garantía limitada de 3 años contra defectos de fabricación. La cobertura de la garantía varía según el producto. Consulte la descripción del producto para obtener más detalles.más información
CÓDIGO: CAMSKIT-015+CPG-001+OP-003
90-Day Returns
3 Year Warranty
INFO
El kit de árbol de levas y taqués MDS está diseñado para el Chrysler 300 de 2009-2015 y admite el servicio coordinado del tren de válvulas después de que se haya diagnosticado desgaste en los lóbulos de leva, los rodillos de los taqués o la sincronización relacionada. El alcance del servicio se centra en el árbol de levas, el tipo de taqué, la interfaz de sincronización y la configuración de control del motor definidos para este kit.
Durante el funcionamiento, el árbol de levas establece la sincronización y la elevación de las válvulas, mientras que los taqués emparejados transfieren el movimiento del lóbulo a través del tren de válvulas. La inspección suele seguir a un golpeteo persistente del tren de válvulas, fallos de encendido específicos del cilindro, un ralentí irregular o un desgaste medido de la leva y los taqués. La misma inspección debe cubrir los lóbulos de levas, los rodillos de los taqués, las varillas de empuje, los balancines, los muelles de válvula, los conductos de aceite y los componentes de sincronización, ya que el desgaste o los daños en estos pueden afectar al reemplazo. Utilice lubricante de montaje, verifique las holguras del tren de válvulas, alinee la transmisión de sincronización, apriete los sujetadores correctamente y siga el procedimiento de arranque requerido. Instale este kit de árbol de levas y taqués MDS únicamente en la posición y configuración de componentes indicadas.
Características
- Coordina el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas emparejados utilizados en el alcance de reparación indicado.
- La geometría del lóbulo de leva controla la sincronización y la elevación de la válvula a través del tren de válvulas mecánico del motor.
- La construcción del taqué emparejado sigue el perfil de lóbulo especificado y la configuración de control del motor.
- Mantiene las interfaces de transmisión de sincronización y de fase de leva indicadas cuando esos componentes forman parte del kit.
- Utiliza componentes adaptados a la configuración del motor MDS de fábrica.
- Admite el servicio después de que la inspección identifique desgaste en el lóbulo de levas, el rodillo del taqué o la interfaz del tren de válvulas relacionada.
