Kit de elevadores de árbol de levas MDS HEMI 5.7L para Ram 1500 2011-2015

El kit de árbol de levas y taqués MDS para motor HEMI de 5.7 L está diseñado para los modelos Ram 1500 de 2011 a 2015 y permite realizar un servicio coordinado del tren de válvulas tras haber diagnosticado desgaste en los lóbulos de leva, los rodillos de los taqués o componentes relacionados con la distribución. El alcance del servicio se centra en el árbol de levas, el tipo de taqué, la interfaz de distribución y la configuración de control del motor definidas para este kit.

Durante el funcionamiento, el árbol de levas establece la sincronización y la elevación de las válvulas, mientras que los taqués correspondientes transmiten el movimiento de los lóbulos a través del tren de válvulas. La inspección suele realizarse tras detectar un chasquido persistente en el tren de válvulas, fallos de encendido en cilindros específicos, un ralentí inestable o un desgaste medido en el árbol de levas y los taqués. Dicha inspección debe incluir los lóbulos de leva, los rodillos de los taqués, las varillas de empuje, los balancines, los muelles de válvula, los conductos de aceite y los componentes de la distribución, ya que el desgaste o los daños en estos elementos pueden afectar al reemplazo. Utilice lubricante de montaje, verifique las holguras del tren de válvulas, alinee la transmisión de la distribución, apriete los sujetadores con el par correcto y siga el procedimiento de puesta en marcha requerido. Instale este kit de árbol de levas y taqués MDS para motor HEMI de 5.7 L únicamente en la posición y configuración de componentes indicadas.

Características

• Coordina el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas correspondientes utilizados en el alcance de reparación indicado.
• La geometría de los lóbulos de leva controla la sincronización y la elevación de las válvulas a través del tren de válvulas mecánico del motor.
• La fabricación de los taqués coincide con el perfil de lóbulo especificado y la configuración de control del motor.
• Mantiene las interfaces de transmisión de distribución y fase de levas indicadas cuando dichos componentes forman parte del kit.
• Utiliza componentes compatibles con la configuración de motor MDS de fábrica.
• Configurado para la posición de instalación del tren de válvulas del motor, culata, sistema VVT y bomba de aceite.
• Admite el servicio tras identificar mediante inspección desgaste en el lóbulo de leva, el rodillo del taqué o la interfaz del tren de válvulas relacionada.