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Kit de árbol de levas y elevadores MDS de 5.7L para Chrysler Aspen 2009
$439.99
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Garantía
Los productos seleccionados incluyen hasta una garantía limitada de 3 años contra defectos de fabricación. La cobertura de la garantía varía según el producto. Consulte la descripción del producto para obtener más detalles.más información
CÓDIGO: CAMSKIT-009+OP-003+TC-002
90-Day Returns
3 Year Warranty
INFO
El kit de árbol de levas y taqués MDS de 5.7L está diseñado para el Chrysler Aspen 2009 y permite realizar el servicio coordinado del tren de válvulas después de haber diagnosticado desgaste en los lóbulos de leva, los rodillos de los taqués o la sincronización relacionada. El alcance del servicio se centra en el árbol de levas, el tipo de taqués, la interfaz de sincronización y la configuración de control del motor definidos para este kit.
Durante el funcionamiento, el árbol de levas establece la sincronización y la elevación de las válvulas, mientras que los taqués correspondientes transmiten el movimiento del lóbulo a través del tren de válvulas. La inspección suele seguir a un chasquido persistente en el tren de válvulas, fallos de encendido en cilindros específicos, un ralentí inestable o desgaste medido en el árbol de levas y los taqués. La misma inspección debe cubrir los lóbulos de leva, los rodillos de los taqués, las varillas de empuje, los balancines, los muelles de válvula, los conductos de aceite y los componentes de sincronización, ya que el desgaste o los daños en estos pueden afectar al reemplazo. Utilice lubricante de montaje, verifique las holguras del tren de válvulas, alinee la transmisión de sincronización, apriete los sujetadores correctamente y siga el procedimiento de arranque requerido. Instale este kit de árbol de levas y taqués MDS de 5.7L únicamente en la posición y configuración de componentes indicadas.
Características
- Coordina el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas correspondientes utilizados en el alcance de reparación indicado.
- La geometría del lóbulo de leva controla la sincronización y la elevación de las válvulas a través del tren de válvulas mecánico del motor.
- La construcción de los taqués correspondientes sigue el perfil de lóbulo especificado y la configuración de control del motor.
- Conserva las interfaces de transmisión de sincronización y de fase de leva indicadas cuando dichos componentes forman parte del kit.
- Utiliza componentes adaptados a la configuración de motor MDS de fábrica.
- Configurado para la posición de instalación del tren de válvulas del motor y el sistema de sincronización frontal del motor.
- Utiliza la configuración de tipo de árbol de levas enumerada: rodillo hidráulico.
