Juego de 13 herramientas para cadena de distribución para motores Audi VW 1.8T 2.0T

El kit de cadena de distribución de 13 piezas con juego de herramientas está diseñado para motores Audi VW 1.8T 2.0T y permite realizar el mantenimiento del sistema de distribución tras haber diagnosticado estiramiento de la cadena, desgaste de las guías, desgaste del tensor o daños en los piñones. El alcance del mantenimiento se centra en la disposición de distribución indicada, la configuración de fase de levas y los componentes de transmisión incluidos.

Durante el funcionamiento, la cadena y los componentes de transmisión correspondientes sincronizan la rotación del cigüeñal y del árbol de levas a lo largo del ciclo del motor. La inspección suele realizarse tras detectar ruidos en la distribución, fallos de correlación, guías dañadas, tensores debilitados o una elongación medida de la cadena. La misma inspección debe cubrir las guías de cadena, los tensores, los piñones, los variadores de fase (cam phasers), el sello del cigüeñal y las superficies de sellado de la tapa de distribución, ya que cualquier desgaste o daño en estos elementos puede afectar al reemplazo. Ajuste el motor en la posición de distribución especificada, alinee todas las marcas de distribución, precargue los tensores según sea necesario, gire el motor manualmente y vuelva a comprobar la distribución antes de la puesta en marcha. Instale este kit de cadena de distribución de 13 piezas con juego de herramientas únicamente en la posición y configuración de componentes indicada.

Características

• Mantiene la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas a través de la disposición de transmisión de distribución especificada.
• Combina la cadena con las guías, tensores y piñones correspondientes incluidos en este paquete.
• Permite el mantenimiento de la distribución tras la inspección mecánica que identifica desgaste en la cadena, guías o tensores.
• Mantiene la configuración de distribución de válvulas variable o de levas fijas indicada para el motor.
• Mantiene la configuración de distribución del motor enumerada.
• Configurado para la posición de instalación en la parte delantera e interna del motor.
• Mantiene los componentes de distribución adaptados a la familia de motores enumerada en lugar de mezclar disposiciones visualmente similares.